人民網北京10月7日電 （記者王宇鵬）廣東省梅州市梅縣區松口鎮，地處梅江下游，是明末清初客家人出南洋的第一站。這里見證了客家族群追逐夢想，勤勞奮斗的滄桑歷史。松口鎮的古驛道遍布中西結合風格的建筑。當地老人介紹，客家人鄉土情結重，在海外打工賺了錢，不忘回鄉蓋樓。路邊修建的指示牌上，寫有昔日客家人飄洋過海的目的地。

公開資料顯示，素有“自古不認州”美譽的松口鎮，地處閩贛粵的交匯處，水陸交通發達，是歷史上的商貿重鎮。從空蕩無人但保留完整的旅館、飯店等建筑，還能尋到昔日商貿繁華、旅客熙攘的痕跡。

散發著古舊味道的老屋里，依舊生活著一些原住民。不少居民沿街開起店鋪，支起攤位，售賣當地特產小吃，用客家話與游客熱情地打招呼。

火船碼頭是松口鎮沿河29個碼頭中人流量最大的碼頭。“火船”是對輪船的舊稱。碼頭最繁忙時期，每天多達300多條船停泊于此。客家人出南洋多由此登船，至汕頭港轉乘大輪。今日的火船碼頭已不見游子身影，空曠的水面，給人留下對昔日畫面的無限遐想。

古鎮歷史文化的存留，離不開規劃與保護。《廣東省人民政府關于梅州市梅縣區松口鎮歷史文化名鎮保護規劃（2014-2020年）的批復》中表示，要妥善處理好歷史文化名鎮保護與發展的關系，切實加強對松口鎮的傳統格局、歷史風貌、空間尺度及與其相互依存的自然景觀和環境的保護，尤其注重保護松口鎮以明清和民國時期商住建筑風貌為特色的嶺南客家水鄉城鎮、南洋古道和千年古鎮風貌。

如今坐落在松口鎮境內的古道大部分保存完好。其中，起于小黃渡口，經大黃渡，至橫東村的大黃村清代古驛道是昔日松口鎮境內最主要的陸路通道。廣東省文化廳、旅游局等四部門聯合印發的《廣東省南粵古驛道線路保護與利用總體規劃》提出，到2025年，廣東將規劃建設11230公里的古驛道網絡，帶動248個古驛道文化特色鄉鎮、416個古驛道文化特色村落、1310個貧困村的建設和發展。

近年來，松口鎮結合鄉村振興戰略，加大古驛道文化內涵挖掘力度和保護開發力度，并以此為抓手改善提升農村人居環境，帶動農村經濟發展，助推鄉村振興。

如今，松口古鎮已是游客的熱門打卡地。