上半年，上海實現地區生產總值26222.15億元，同比增長5.1%——最新發布的上海2025年上半年經濟“半年報”顯示，上海經濟運行穩中有進。

作為外向型經濟城市，上海在國際經貿秩序不穩定性和不確定性增大的背景下，市場活力四射，產業煥新動能，更以開放引領發展，“秀”出了經濟高質量發展的內生韌性。

看活力：“首店”“首發”秀出營商環境“金名片”

南京西路上“開”進了一艘船：近日，國際品牌路易威登“巨輪”——“路易號”正式亮相。這座外部為游輪特征的建筑總面積1600平方米，內部構建三層復合型體驗空間，融合“展覽+精品店+餐飲”三種業態，一開業就成為全球游客紛紛打卡的“網紅新地標”。

這是在上海南京西路商圈興業太古匯亮相的輪船造型大樓外景(6月25日攝)。本組圖片均為新華每日電訊記者 方喆 攝

很少有人知道，這一頗具轟動效應的項目，從項目啟動到門店開業只用了短短6個月時間。

“如果不是在中國，這樣的速度絕無可能。”路易威登總裁兼首席執行官彼得羅·貝卡里感慨。

在上海，中外正在攜手共育首發經濟促創新。作為全球首發、首秀、首展、首店的高地，今年1到5月，上海新增首店365家，其中全球及亞洲首店10家，全國及內地首店62家，高能級首店合計占比19.73%。

今年初，為進一步發揮首發經濟的提振帶動效應，上海持續擦亮“首發上海”城市IP，推出“首發上海3.0”支持政策，從展會支持、通關便利、財政激勵等多個維度加大扶持力度，進一步優化全球新品的首發環境，為國內外品牌在上海首發新品提供更優質的服務保障。

作為“首發上海3.0”政策中的新措施之一，上海在全國率先試點的首發進口消費品檢驗便利化措施實施以來，已有14家跨國企業20個消費品品牌的兩萬多款首發新品跑上在中國首發的“快車道”。

菲時卡中國內地及中國香港財務總監裘珺說，瓷器產品具有一定的特殊性，無損通關和便利化通關降低了企業的運營成本，也加快了新品的上市速度，“貨物通關以前一般要幾周的時間，現在兩三天就能完成”。

上海海關商檢處處長潘曉毅介紹，針對首發經濟消費品進口“快速+無損”的特殊需求，上海便利化措施從單一商品擴展至“展、秀、店、品”全場景。新便利化措施實施后，預計單票貨物平均通關時間效率提升80%以上，進口餐具等長檢測周期產品節省通關時間可達2周。

市民游客走在位于上海南京西路商圈興業太古匯的輪船造型大樓前(6月25日攝 )。

國際旅游入境人數超410萬人次，同比增長37.6%——如果說，頗具引領度的“第一”“唯一”和免簽“朋友圈”持續擴容，是全球游客選擇上海的原因，那么，上海之旅的體驗，則與這里不斷優化的“中國游”“中國購”體驗息息相關。今年上半年，上海海關共驗核離境退稅申請單6.4萬票，比去年同期大幅增長1.4倍，數量已與去年全年總單數基本持平。

一位來自西班牙的旅客在高端香氛品牌“Le Labo”門店挑選了一件禮物，并在新天地集中退付點首次使用支付寶“碰一下”功能，體驗到了“即買即退、資金秒達”的瞬時退稅服務，“這讓我更愿意在上海探索和消費了”。

上海新天地市場推廣經理郭文華說，上海將支付寶便捷支付功能深度融入“即買即退”流程，幫助商圈提升國際化服務能力，進一步回應了境外旅客對退稅便利性和時效性的關切。

全國首臺自助開單機投入運營，機場開通“即買即退”電子退付渠道、推出“封裝打碼”便利舉措，“即買即退”集中退付點覆蓋上海中心城區的主要商圈，外灘中央、張園、第一八佰伴等3個退稅點提供“全市退付”服務……

上海市商務委副主任、一級巡視員劉敏說，在國際消費中心城市的建設過程中，上海優質的營商環境為商旅文體展聯動的創新業態注入活力，也讓上海持續成為全球游客入境中國“買買買”的“第一站”。

看質量：創新策源驅動新質生產力

對科技愛好者們來說，這一周的上海堪稱盛會：

全球首款7座3噸級多用途eVTOL（電動垂直起降航空器）、6噸級傾轉旋翼飛行器、續航2小時的氫能無人機……城市西翼的國家會展中心（上海）里，2025國際低空經濟博覽會上，19件產品“全球首發”、25件產品“中國首發”，秀出了上海在低空經濟賽道上的磁力。

將目光轉向黃浦江畔，人工智能領域規模最大、專業度最高、影響力最強的大會之一——2025世界人工智能大會暨人工智能全球治理高級別會議在上海拉開帷幕，100余款新產品新科技在此“全球首發”“中國首秀”。

在2025世界人工智能大會展覽會現場，參觀者在體驗觸摸一款裝備視觸覺傳感器的機器人（7月26日攝）。

截至今年一季度，上海人工智能規上企業達到394家，產業營收超過1180億元、同比增長29%，利潤同比增長65%，人才總量占全國1/3，形成了“企業倍增、規模倍增、人才倍增”的格局，構建了全球領先的人工智能創新生態。

跑上“快車道”的人工智能行業是上海高質量發展的一個切面，越來越多的全球企業選擇將“下一代技術”放在上海：特斯拉上海儲能超級工廠生產的商用儲能電池，出口前往澳大利亞等地；豐田汽車獨資設立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發生產公司項目，上月在滬正式動工……

在2025世界人工智能大會展覽會現場，參觀者在體驗使用WPS AI辦公操作系統。（7月27日攝）。

為什么是上海？

“上海擁有全球領先的創新環境。”這是最新獲得上海外資研發中心認定的歐陸埃文思材料科技（上海）有限公司總經理庫馬的答案。

他說，近年來，企業的上海研發中心持續擴大設備和技術研發的投資，擺脫了對海外的技術依賴，為國內半導體設備及芯片制造商提供了先進工藝制程，還積極拓展亞洲市場，帶動公司業務保持25%以上的年增長。

新一代信息技術產業增長13.9%，新能源產業增長12.5%，人工智能制造業增長12.3%，集成電路制造業增長11.7%——上半年經濟數據顯示，上海工業戰略性新興產業制造業總產值同比增長6.7%，在“未來賽道”上風馳電掣，引領工業增加值實現同比增長5.0%的“好成績”。

從全球競爭的版圖上看，城市間產業質量的競爭不僅在于瞄準“新賽道”，更在于讓“老賽道”持續煥發新活力。

在2025世界人工智能大會展覽會現場，參觀者在一個智能眼鏡展臺前交流討論。（7月27日攝）。

上海自貿區臨港新片區內的瓦錫蘭齊耀工廠，一片忙碌景象。上海瓦錫蘭齊耀發動機有限公司副總經理岳文介紹，這座2006年投產的“老工廠”只有100多名工人，年產值卻有近10億元，這離不開中外攜手、不斷攻關新科技。這里正在生產的船用雙燃料發動機，為一艘艘“巨無霸”汽車運輸船裝上了“綠色芯”，訂單更是“已經排到了2028年”。

數據顯示，上海的不少傳統制造行業同樣“出新出彩”。從行業產值完成情況看，計算機、通信和其他電子設備制造業產值同比增長21.7%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長18.1%，電氣機械和器材制造業增長13.3%，汽車制造業增長10.2%。

上海市政府副秘書長、市經信委主任張英說，上海正在以高端智造加速擁抱新質生產力，用數智變革全面激活發展新動能，“上海正不斷跑出一些顛覆性技術和未來產業，以此來輻射帶動全國其他地區的發展。”

看地位：國內國際雙循環“連接器”

夏日炎炎，全球物流巨頭DHL全球貨運大中華區首席執行官艾若馨卻專門趕到了外高橋的海通國際汽車碼頭，見證其向上汽大通MAXUS批量采購的300臺純電物流車eDELIVER3（EV30）中的首批車輛在這里正式啟運歐洲。

空中俯瞰上海海通國際汽車碼頭（5月15日攝）。

作為中國最大的汽車滾裝碼頭，平均每月有近80艘滾裝船裝載超10萬輛汽車，從海通國際汽車碼頭揚帆出海。今年5月，中國自主制造、9500車位的超大型汽車滾裝船“安吉安盛”輪在這里開啟首航，這艘全球最大裝載量的低碳智能超大型汽車滾裝船，裝載7000輛中國制造汽車從上海出發前往歐洲。

一輛新能源汽車駛上停泊在上海海通國際汽車碼頭的“安吉安盛”輪（5月15日攝 ）。

上海海關最新數據顯示，上半年，上海實現外貿進出口2.15萬億元，同比增長2.4%。其中，出口9527億元，增長11.1%。二季度進出口1.14萬億元，規模為歷史同期之最；增長7.2%，創出了近8個季度的最高增速。

成績來之不易：復雜嚴峻的外部環境下，今年以來，上海頂住壓力、穩健前行，以高質量發展的確定性應對外部環境的不確定性，外貿數據走出了一條“先抑后揚”的韌性曲線。

風浪中顯定力，曲線背后不僅是上海產業新動能不斷匯聚，更是高水平開放結出的碩果。

在洋山港口岸的國際中轉集拼中心，一批來自日本橫濱港的小量電機拆箱后不久，再次裝箱，與其他不同來源的貨物一起中轉集拼發往斯洛文尼亞。拆箱、入倉、裝箱，分別在短短幾個小時內就能完成。

上港物流拼裝服務（上海）有限公司副總經理朱榮說，價格更低、速度更快、班次更多的“拼箱搭船出海”，讓電子產品、零部件、生產原料等貨物進出口更順了。

“拼箱搭船出海”這樣的新業務模式，源于2023年底國務院印發《全面對接國際高標準經貿規則推進中國（上海）自由貿易試驗區高水平制度型開放總體方案》，在上海自貿試驗區試點80條措施。經過一年多的先行先試，80條措施已基本落地，為穩步擴大制度型開放提供了“自貿經驗”。

為用好上海自貿試驗區制度型開放試點經驗，國務院近日印發《關于做好自由貿易試驗區全面對接國際高標準經貿規則推進高水平制度型開放試點措施復制推廣工作的通知》，將試點成熟、成效顯著、風險可控的77條試點措施向更大范圍復制推廣，其中，優化國際中轉集拼平臺運作模式明確將推廣到其他自貿試驗區。

上海市委常委、常務副市長吳偉說，得益于“80條”，上海聚焦航運便利化，中轉集拼貨物整體作業時間減少50%，作業成本進一步下降，效率比肩國際領先水平，更帶動洋山港國際中轉集拼貨物比例從12.6%提升到18.6%，在全球集裝箱港口績效排名躍升首位。

改革向深、創新向實、開放向未來，上海自貿試驗區是改革開放的“排頭兵”，也是創新發展的“先行者”。海關數據顯示，今年1至5月，上海自貿試驗區進出口總值超9000億元，占全國自貿試驗區進出口總值比重超26%。

把“港口流量”變全國“經濟增量”，上海不斷強化輻射服務全國經濟發展的功能和能級。今年上半年，上海貨物運輸周轉量、國際標準集裝箱吞吐量、郵政業務總量同比分別增長7.5%、6.1%、17.5%。

上海市商務委主任、進博會城市服務保障領導小組辦公室常務副主任朱民介紹，作為中國的經濟中心城市和改革開放的前沿窗口，上海堅定不移地擴大高水平對外開放，著力打造國內大循環的中心節點和國內國際雙循環的戰略鏈接。（記者 王永前 周蕊 桑彤 龔雯）