近日，伴隨著抽水泵站的轟鳴聲，江蘇全面啟動南水北調2024至2025年度調水，將向山東供水11.25億立方米，開啟南水北調東線一期工程第12個年度的調水工作。

南水北調東線工程的源頭，在南瀕長江、北連淮河的江都水利樞紐。從高空俯瞰，這個有著“江淮明珠”美譽的大型泵站群，似一串綠色的島鏈，4座泵站連接4座綠茵小島一字排開。

圖為11月27日拍攝的江都水利樞紐。（張斌 攝）

2013年起，江都水利樞紐開始探索實施水利工程精細化管理，不僅實現遠程監控、視頻監控、優化調度，還搭建了工程感知系統和數字孿生平臺，實現了實體泵站與數字孿生泵站運行管理融合。“最初調水時，一個班組要55個人同時在崗。現在技術條件好了，3個人一班。”江都水利工程管理處工管科科長朱承明說。

2013年11月15日，南水北調東線一期工程正式通水，調水主干線全長1467千米，如期實現“工程率先建成通水、水質率先穩定達標”的總目標。東線工程從長江三江營引水，采用雙線輸水，串聯4個調蓄湖泊，連續爬升13個梯級臺階，東線全線最高處水位與長江水位差約40米，造就了“水往高處流”的景觀。

水流爬升的動力源是泵站。作為南水北調工程第一個開工、第一個完工、第一個發揮工程效益的泵站，南水北調東線寶應站以“大型水泵液壓調節關鍵技術”為基礎，依托工程感知和數字孿生系統，不僅能做到環保防漏油，還實現了新型調節結構國產化。

“運行管理系統歷時十年建成。”南水北調（江蘇）數智科技有限公司總經理莫兆祥告訴記者，該系統2011年開工，累計投入近4.6億元，積極探索運用新信息技術，可遠程實時控制江蘇境內運河、運西兩條骨干輸水河道上的14座大型泵站，實現泵組遠程監測與智能控制。

通過新建及改擴建18座泵站，拓浚4條輸水河道，形成運河、運西雙線輸水格局，與江蘇省江水北調工程共同組成江蘇境內9個調水梯級，成為密集程度名列亞洲乃至世界前茅的大型泵站工程集聚群。

“因站而異”“因站制宜”，南水北調東線江蘇段工程形成了11套方案，經過嚴密的泵站技術方案比選，泵站效率普遍提升，抽水規模由原有的400立方米每秒擴大到500立方米每秒，多年平均抽江水量87.7億立方米。

一泓江水送入北方大地，為沿線地區的高質量發展提供了有力保障和支撐。蘇北運河貨運量由2013年的2.7億噸增長至2023年的3.5億噸。2022年，在南水北調東線一期工程和北延應急供水工程的助力下，京杭大運河實現了百年來首次全線水流貫通，2023年再次實現全線水流貫通，成為又一條“黃金水道”。

清水北送，揚波千重；大河湯湯，利澤萬方。“清水自江都出發，經大運河沿線9級泵站‘托舉’，翻越13個‘臺階’一路北上，滋潤數十座大中城市，保障億萬群眾飲水安全、促進沿線地區經濟社會發展、助力沿線生態環境改善。”江蘇省南水北調工程管理局二級巡視員徐忠陽說。（記者 秦華江）