半月談記者 孫少雄

國際冷鏈車的保鮮箱里裝著新鮮果蔬，加工廠流水線轉動著產業動能，中歐班列的汽笛跨越山川和國界……新疆維吾爾自治區成立70年來，實現從“內陸腹地”到“亞歐樞紐”的跨越。新疆進出口額連續3年跨越千億元臺階，由2021年的1569.1億元增長到2024年的4351.1億元，與全球超200個國家和地區建立貿易往來。這片土地上的開放故事，越講越精彩。

口岸加速度：果蔬香里的“絲路生意經”

秋日的新疆巴克圖口岸，滿載柑橘、柚子的冷鏈貨車排列有序，海關關員正手持檢測設備快速核驗放行。“這批鮮果48小時內就能擺上哈薩克斯坦的超市貨架。”塔城市永利商貿有限責任公司經理劉軍毅望著緩緩啟動的車廂難掩笑意，“高效的通關速度，讓我們收獲眾多客戶好評。”

在國家和自治區各項開放政策的推動下，擁有200多年通商歷史的巴克圖口岸，釋放澎湃動能，成為農副產品快速通關的“綠色通道”。2024年，巴克圖口岸農產品進出口總額15.6億元，貨運量24.56萬噸，分別同比增長34.9%、42.7%。

在口岸旁的邊民互市貿易區，當地邊民成立合作社，與落地加工企業簽訂采購協議，通過邊民互市進口原材料，再出售給加工企業。隨著越來越多的邊民加入合作社，口岸交易規模不斷擴大，互市貿易越來越紅火。

“以前要來回跑十幾趟，現在手機上就能辦理。”當地一家合作社的負責人葉爾肯·別克說，邊民經有關部門確認身份后，可在邊民互市小程序上注冊，動動手指就能完成每天8000元免稅額度的進口申報。“合作社還吸納村里喪失勞動能力的老人和殘疾人，讓他們多份收入。”

近年來，從單一“通道經濟”向綜合“產業經濟”躍升，新疆各口岸串珠成鏈，以更完整的產業鏈塑造開放格局。阿拉山口口岸表現亮眼——海關監管進出境中歐(中亞)班列數量連續多年位居全國首位;貨物品類從傳統日用百貨延伸至新能源汽車、光伏組件等高附加值產品;“鐵路快通”等相關改革有的放矢，中歐(中亞)班列通行效率大幅提升，“鋼鐵駝隊”正以更快速度串起亞歐大陸的經貿紐帶。

在新疆阿拉山口站寬準軌編組場，出入境中歐班列集結等待出發 王菲 攝

貿易新引擎：直播間里多語種“吆喝”

走進新疆中達世佳跨境電商貿易有限公司直播基地，20余名主播流利地說著哈薩克語、俄語、英語等，通過直播平臺向海外網友介紹廚具、家電等商品。這家公司位于新疆霍爾果斯口岸，去年初正式運營，如今公司旗下國內外主播已發展到100多名。

“炒菜、蒸煮、煲湯，我手里的這款鍋都可以。”兩臺補光燈、一個手機支架、一把椅子，今年25歲的主播阿力米娜·阿布勒江以銷售高質量國貨出圈，運營的5個賬號累計圈粉超百萬。“我們的定位很準確。”她說，上周還有哈薩克斯坦阿拉木圖、阿斯塔納的兩個大型批發商通過私信尋求合作。

新疆中達世佳跨境電商貿易有限公司董事長王恩配介紹，為了擴大海外銷售網絡，公司在哈薩克斯坦多地建立直播間和展廳，目前公司擁有跨境電商賬號超過500個，海外賬號粉絲總數超過1700萬。截至目前，該公司商品總銷售額已突破2億元。

在中順電子商務有限公司6000平方米的貨物中轉場，半月談記者看到工人在熟練操作叉車，搬運大箱玩具。這是一筆跨境電商訂單，貨物將從喀什地區出境，經吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦，進入歐洲市場。

“新疆區位、政策優勢明顯。”該公司負責人張琪說，他們通過跨境電商將貨品從長三角、珠三角匯集到喀什，再發往中亞、歐洲等地。4年前，還是快遞員的張琪辭職創業，瞅準跨境電商這片藍海;如今，公司已有30多名員工，平均年齡25歲，月工資達7000余元。

據烏魯木齊海關統計，今年前7個月，新疆跨境電商出口值同比增長334.7%。自治區商務廳黨組書記、副廳長李軒表示，外貿是經濟增長的重要引擎，未來新疆將著力擴大本地產品出口規模，同時積極擴大進口，支持跨境電商、保稅維修等新業態發展，全面深化區域經貿合作。

發展新圖景：自貿試驗區里的“創新密碼”

2023年11月1日，中國(新疆)自由貿易試驗區(以下簡稱“新疆自貿試驗區”)揭牌成立，成為我國第二十二個，也是我國在西北沿邊地區設立的首個自貿試驗區。

怎么建?新疆自貿試驗區各片區在干中學、在學中創新，不斷細化具體任務，加快推動重點領域改革試點任務實施。短時間內，各項改革舉措相繼落地，創新熱度迅速傳導。

在哈薩克斯坦中央信貸銀行中哈合作中心分行，每天都有不少中外客戶前來辦理國際業務結算、人民幣和堅戈現鈔兌換等業務。這家銀行設在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，是新疆自貿試驗區設立后首批入駐的外資銀行。

該行行長葉德力·木哈瑪迪說：“中國商品車尤其是新能源汽車，現在在哈薩克斯坦很受歡迎，購買中國汽車的客戶能通過我們直接轉賬，還可以辦理貸款，非常便利。”

8月20日，10噸保稅航油順著加油管注入一架將要飛往阿斯塔納的飛機。今年以來，烏魯木齊航空口岸國際航班保稅航油加注量已穩定在月均1萬噸左右。

保稅航油是衡量國際航空口岸配套服務功能的重要指標，也是新疆自貿試驗區制度創新的一大成果。烏魯木齊天山機場海關副關長石程說：“保稅航油政策不僅吸引國內外航司不斷加大跨境運力投放，還為國際貿易投資、商務合作、人員往來、旅游發展等提供便利。”

眼下，作為我國向西開放橋頭堡的新疆，正站在新一輪改革開放的前沿。隨著自貿試驗區的設立，新疆在多個領域的區域影響力不斷擴大。李軒表示，新疆將更加主動對標高標準國際經貿規則，構建高水平的對外開放規則體系和制度框架，主動融入國內國際雙循環，服務“一帶一路”核心區建設。

編輯：李坤晉