海南商業航天發射場成功發射長征八號甲運載火箭

2025年，全球商業航天市場規模預計突破7000億美元，預計我國商業航天市場規模將達2.8萬億元，我國商業航天已從前期“試驗探索”逐步跨入“生態培育”新階段。商業航天早已成為大國競逐的火熱賽道，從可回收火箭重塑發射經濟，到巨型星座開拓萬億級市場，一場深刻的產業變革正在太空上演。

“十五五”規劃建議提出，“加快新能源、新材料、航空航天、低空經濟等戰略性新興產業集群發展”。國家航天局也于近日印發《國家航天局推進商業航天高質量安全發展行動計劃（2025—2027年）》，并宣布設立商業航天司，標志我國空天信息產業邁入制度化、系統化新階段。中國在這一關鍵時刻完善制度、明確路徑，不僅回應了時代之問，更擘畫出從跟跑到并跑乃至領跑的清晰藍圖。

新階段：制度筑基，邁向高質量規范發展

海南商業航天實現“出廠即發射”任務模式

近年來，隨著多型商業火箭相繼點火、一批商業衛星接連入軌，國內商業航天領域正迎來“技術攻堅”與“規模突破”的歷史性交匯。我國商業航天在政策牽引、技術突破與市場驅動下，研發建設效率大幅提升，產業規模連續增長，實現了歷史性的跨越。

數據顯示，我國商業航天市場規模從2015年的約0.38萬億元增長至2024年的2.3萬億元，年均復合增長率約22%，預計到2030年有望達到7萬億元至10萬億元。國家航天局相關負責人介紹，當前我國商業航天企業數量超600家，產業鏈配套齊全，并已形成規模，商業航天發展潛力有待進一步釋放。

從“破壁萌芽”到“生態培育”的巨大跨越，其背后是政策環境的持續優化與發展思路的日益清晰。《行動計劃》將商業航天納入國家航天發展總體布局，明確五方面22項重點舉措，提出到2027年基本實現商業航天高質量發展，為未來三年商業航天發展繪就了具體的發展藍圖。這份行動計劃不僅是我國商業航天頂層設計的持續完善，也是對全球商業航天從技術突破轉向大規模應用與生態競爭這一趨勢的積極回應。

它意味著從國家層面對商業航天的支持將從“零散支持”升級為“體系賦能”，旨在系統性解決產業發展中可能遇到的堵點與難點，為技術創新和商業探索注入更強的“確定性”。面向“十五五”時期，資本投入、技術突破和市場擴張有望共振，商業航天產業正進入新一輪高速發展期。

新高地：海南文昌，得天獨厚的產業極核

海南自由貿易港文昌國際航天城創新服務區

在中國商業航天多點開花、星火燎原的版圖上，海南文昌無疑是最為耀目的增長極之一。它不僅是國家戰略布局的“關鍵落子”，更是地理優勢、政策紅利與產業生態三重機遇疊加的典范，生動詮釋著中國商業航天的特色實踐路徑。

地理天賦，鑄就“夢想發射場”。作為我國首個低緯度濱海航天城，文昌國際航天城承載著破解我國商業航天產業化難題，培育全球航天科技與產業競爭力的戰略使命。靠近赤道，意味著低緯度優勢可以將火箭運載能力提升15%，而每增加1%的運載能力，都意味著商業發射經濟效益的提升；面朝浩瀚南海，不僅為火箭運輸提供了便利的海上通道，也確保了航區的安全。自2024年11月成功首發以來，海南商業航天發射場已完成“九發九捷”，并創下“五天兩發”“一月三發”的優異成績，系統驗證了其雙工位發射能力，成功實現高密度、常態化發射，海南商業航天產業實現跨越式發展。

政策窗口，開啟“自貿港機遇”。隨著海南自由貿易港全島封關運作進入倒計時，一個更加開放、便利的貿易和投資環境即將呈現，文昌迎來了前所未有的發展窗口期。“零關稅、低稅率、簡稅制”的核心政策，將直接降低航天企業研發、生產中的國際采購與運營成本，同時吸引國際頂尖人才和先進技術，深度融入全球航天創新網絡。更重要的是，自貿港在數據跨境安全有序流動方面的探索，為衛星數據這一太空經濟的核心要素的應用、交易與國際合作，打開了充滿想象的廣闊空間。

生態集聚，形成“雨林式增長”。以海南商業航天發射場為強大引擎，“以場帶產”的模式在這里成效斐然。“我們堅持‘以場帶產’的發展思路，努力將發射優勢快速轉化為商業航天產業高質量發展的競爭優勢。”文昌國際航天城管理局副局長袁世英介紹，以市場化思維推動產業鏈垂直整合，“火箭鏈、衛星鏈、數據鏈”三鏈架構初步形成，商業航天+產業集群效應初顯。多重優勢疊加、各方力量同頻共振，讓文昌的“場”既有根基之實，更有后勁之足，成為海南激活“三鏈”生態、撬動“航天+”產業的關鍵支撐，為“向天圖強”筑牢堅實基礎。

新未來：乘勢騰飛，政策護航助力產業突破

海南自由貿易港文昌國際航天城航天總裝發射區

站在新的起點展望，中國商業航天的未來畫卷清晰而壯闊。突破核心技術、拓展全球市場、深化融合應用將是未來幾年的主題，產業內驅力是讓商業航天真正“騰飛”的引擎。

“星多箭少、運力不足”是當前商業航天產業發展突出的瓶頸。除馬斯克旗下SpaceX的獵鷹9號，以及貝索斯旗下藍色起源的新格倫火箭成功掌握軌道級火箭回收技術外，目前備受矚目的則是我國本土公司，今年下半年被視為中國商業火箭技術突破的關鍵窗口期。

當前，多家頭部企業的新型中型運載火箭已進入密集首飛期，可重復使用火箭技術的突破將成為降低發射成本、提升競爭力的關鍵。除了朱雀三號外，天龍三號、雙曲線三號等一系列可回收火箭已經整裝待發。星際榮耀航天科技集團股份有限公司近日透露，雙曲線三號可重復使用運載火箭計劃于2026年上半年在海南文昌執行首飛任務，目標是一次性實現“入軌＋海上回收”的關鍵技術突破，這標志著我國商業航天領域取得重要進展。

隨著技術成熟與產能釋放，中國的商業火箭將為構建國家衛星互聯網等重大基礎設施提供充沛、經濟的“太空運力”。站在海南自貿港全島封關的歷史節點，文昌國際航天城已經錨定了更高目標：2027年邁向高密度發射，2030年力爭形成航班化發射能力，以“三鏈”協同之勢打通商業航天全價值鏈。在海南自貿港最高水平開放政策的加持下，文昌有望成為全球航天創新資源匯聚、衛星數據價值釋放的重要樞紐，真正實現“海南星、海南造、海南發、海南用”的宏偉圖景。

從頂層設計的不斷完善，到海南文昌的成功實踐，中國商業航天正以鏗鏘的步伐，回應著全球商業航天的發展浪潮。每一次火箭轟鳴升空，都是對創新信念的宣示；每一次產業生態的完善，都在夯實著通往星辰大海的基石。

12月22日，2025文昌國際航空航天論壇將于海南文昌啟幕。當世界目光聚焦于這片熱土，我們看到的不僅是一個航天城的崛起，更是海南向天圖強、以開放姿態擁抱未來產業的決心。中國商業航天的故事，注定是融合了中國智慧、全球視野與星辰夢想的宏大敘事，南海之濱的椰林掩映下，“向天圖強”的精彩畫卷正徐徐鋪展。