進(jìn)門難、充電難、休息難、停車難、找樓難……外賣騎手為居民用餐提供便利，但往往在辛勞工作中遇到各種困難，甚至因小問(wèn)題引發(fā)大沖突。構(gòu)建“騎手友好社區(qū)”，正向社會(huì)發(fā)出多元共治的文明倡議。

破解騎手“進(jìn)門難”

外賣騎手與小區(qū)保安發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的事件并不鮮見(jiàn)。半月談?dòng)浾哒{(diào)研發(fā)現(xiàn)，許多小區(qū)物業(yè)管理者是出于維護(hù)居民安全和社區(qū)秩序的考慮，并非刻意刁難。一方為了維護(hù)業(yè)主權(quán)益，一方為了讓業(yè)主按時(shí)拿到餐品，魚和熊掌真不可兼得嗎?

相比一“禁”了之，全國(guó)多地正在推進(jìn)“騎手友好社區(qū)”“友好商圈”“友好園區(qū)”建設(shè)，社區(qū)、物業(yè)、站點(diǎn)三方共建共治。

位于北京市朝陽(yáng)區(qū)望京街道的橄欖城小區(qū)是周邊“人車分流”嚴(yán)管聞名的小區(qū)，已做騎手6年的付叢榮帶著半月談?dòng)浾邅?lái)到小區(qū)門口。“以前進(jìn)小區(qū)要人工登記，中午送餐高峰騎手扎堆排隊(duì)登記能排40多人。”付叢榮說(shuō)，現(xiàn)在掃“速通碼”，一秒完成，再也不用手填，大大提高了進(jìn)門效率。

橄欖城小區(qū)門口，保安引導(dǎo)外賣騎手掃碼登記進(jìn)入

望京街道黨群辦科長(zhǎng)康洋介紹，速通碼8月底上線以來(lái)，單個(gè)小區(qū)掃碼110人次，贏得了騎手和居民的點(diǎn)贊。

“與騎手更近，同小哥更親”

全國(guó)多地主管部門牽頭下，騎手友好行動(dòng)正在生根發(fā)芽。2024年1月，全國(guó)首批騎手友好社區(qū)落地北京昌平天通苑;4月，湖北省有關(guān)部門形成《外賣小哥“進(jìn)門難”專題調(diào)研報(bào)告》，計(jì)劃造百個(gè)“友好小區(qū)”“友好樓宇商圈”;7月，深圳龍華全域建設(shè)“騎手友好生態(tài)城區(qū)”……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2024年10月，全國(guó)已有6000余小區(qū)加入“騎手友好社區(qū)”。

偌大的北京天通苑中苑三區(qū)，15棟高樓林立，樣式相近的樓體給辨識(shí)方位帶來(lái)困難。“好在小區(qū)門口設(shè)有地圖，小區(qū)內(nèi)每個(gè)路口還有指向牌，樓棟門牌標(biāo)得也很清晰，就連換電柜都標(biāo)出來(lái)了。”正在小區(qū)送餐的騎手王文攀說(shuō)。

外賣與城市的鏈接，正在從生人社會(huì)向熟人社會(huì)積極轉(zhuǎn)變。騎手劉大釗說(shuō)，現(xiàn)在驛站里的空調(diào)、冰箱、微波爐都免費(fèi)讓騎手使用，共享工位也都向騎手免費(fèi)提供。

完善配套設(shè)施是為了幫助快遞小哥高效工作，提供暖心服務(wù)是為了給快遞小哥力所能及的保障。天通苑北街道工委副書記劉飛介紹，當(dāng)?shù)匕阉畜A站建立在小哥工作路線上。

“與騎手更近，同小哥更親。”昌平區(qū)委社會(huì)工作部副部長(zhǎng)黃充說(shuō)，外賣騎手已經(jīng)從最熟悉的陌生人變成最知心的身邊人，社區(qū)工作者對(duì)待小哥也像對(duì)待家人一樣。

解決“最后100米”催生治理增量

騎手友好社區(qū)的建設(shè)并非一蹴而就，真正解決“最后100米”落地仍面臨不少困難。中國(guó)勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院法學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任沈建峰建議，在消費(fèi)者、騎手、住戶、企業(yè)和社會(huì)公共機(jī)構(gòu)等之間，合理配置社區(qū)開(kāi)放以及增設(shè)接水、充電、休息等便利設(shè)施的成本分擔(dān)，加強(qiáng)各方協(xié)商明確騎手友好社區(qū)運(yùn)行的相關(guān)規(guī)則。

時(shí)下，不少騎手通過(guò)即配行業(yè)黨支部向平臺(tái)企業(yè)呼吁改善“最后100米”服務(wù)舉措。美團(tuán)公司回應(yīng)，將全鏈路持續(xù)改進(jìn)騎手配送體驗(yàn)，對(duì)于騎手遇到異常場(chǎng)景，提供“單次補(bǔ)時(shí)+系統(tǒng)修正”的方式讓訂單的配送時(shí)間更合理;綜合考慮城市特性、配送過(guò)程，系統(tǒng)將設(shè)置更寬松的時(shí)間，將“預(yù)估送達(dá)時(shí)間點(diǎn)”改為“預(yù)估送達(dá)時(shí)間段”，為騎手預(yù)留更多緩沖空間。

對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放研究院研究員李長(zhǎng)安表示，快遞員外賣員等新業(yè)態(tài)從業(yè)人員，需要牢固樹(shù)立安全法制觀念，自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。在跑單過(guò)程中，如果遇到出餐慢的情況，可以上報(bào)訂單異常;遇到訂單多的情況，也可以求助站點(diǎn)站長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)度。

半月談?dòng)浾撸宏愋?編輯：孫好