新華社石家莊8月28日電（記者王民）湖水清澈，花木環繞，魚兒戲水，飛鳥翔集……這是河北黃驊港煤炭港區的一幅生態美景。位于渤海灣穹頂處的黃驊港煤炭港區通過收儲壓艙水、凈化煤污水、承接“天上水”，生產用淡水超九成自給自足，“苦海沿邊”的能源大港實現降本增“綠”。

這是黃驊港煤炭港區堆場噴槍灑水系統。（受訪者供圖）

作為我國西煤東運、北煤南運第一大出海口，每年超2億噸煤炭在黃驊港下水。煤炭運輸需要大量淡水清潔抑塵，而黃驊港所處渤海灣鹽堿之地淡水資源匱乏。黃驊港煤炭港區將原有垃圾場、空閑荒地改造成“兩湖三濕地”，用于過濾、儲存壓艙水、凈化煤污水和雨水，并將這些水逐步回用到生產中，形成一套完整的水循環利用系統。

這是黃驊港煤炭港區的堆料機臂架灑水系統，可為煤堆補水抑塵。（受訪者供圖）

南方的貨輪尤其是長江流域的來港貨船大多攜帶大量淡水用于壓艙，船舶到港后需排空壓艙水后才能作業。以前，這些淡水直排入海，不僅浪費水資源，其富含物還對海洋環境造成一些污染。

這是黃驊港煤炭港區的儲水濕地。（受訪者供圖）

同樣，每年雨季，尤其是大雨暴雨過后，大量雨水囤積在港區內，如不及時處理就會造成港區積水或雨水入海。黃驊港將這些水全部收集起來，既豐富了港區淡水資源又解決了污染海水問題。

這是黃驊港煤炭港區的儲水濕地。（受訪者供圖）

黃驊港煤炭港區運營方、國能黃驊港務公司生產保障中心經理懷全介紹，部分貨輪出水口經過改造后，將壓艙水輸入管道、流進淡水湖，每年可回收淡水110萬立方米至150萬立方米，成為“蓮園”“和園”湖水的主要來源。到了雨季，地表形成的徑流可通過泵站排入濕地，每年可承接40萬立方米雨水。

早些年，洗刷運煤皮帶、灑水除塵、雨水沖刷形成的煤污水四溢。近年來，黃驊港煤炭港區將煤污水引入3個污水處理廠，一年可處理205萬立方米，其余的排入3片濕地沉淀。去年，濕地沉淀的煤泥制成煤餅1400噸，創收900多萬元。

這是黃驊港煤炭港區“兩湖三濕地”中的和園湖。（受訪者供圖）

為了用好“三水”，黃驊港煤炭港區開發了一套綠色生態管控平臺系統，通過港區各處的監測設備收集各水體系運行和生產用水情況，根據不同用水需求，合理調配水源，精準用于生產，實現水資源的科學儲存、運用。“港區內‘兩湖三濕地’相互聯通，可實現逐級沉淀、平衡存水、循環用水，資源利用實現‘最大化’。”懷全介紹說。

據介紹，黃驊港煤炭港區每年生產用淡水370多萬立方米，通過收儲壓艙水、凈化煤污水、承接“天上水”，可獲淡水約350萬立方米，僅有少量水源外購，年節約用水成本1900多萬元。港區“兩湖三濕地”營造了綠色生態景觀，這里成為國內首家AAA級煤炭港口工業旅游景區，榮獲了“中華環境優秀獎”“5星級綠色港口”等榮譽。