??時值長壽柚豐收季節，郵政員工在鄰封鎮鄰封村助力柚農采摘柚子。

??在綦江區中壩村村委會的小院里，一場“郵運通”直播正在進行。

??重慶郵政首臺自有無人機在武隆完成交付。

??石柱郵政與渝運集團石柱分公司聯合打造的“郵運通”專車在石柱縣城與橋頭鎮“四好農村公路”之間來回穿梭。

??兩年來，重慶郵政累計新增359輛“郵運通”專車，持續增強三級物流體系服務能力。

??為加大對涉農產業扶持，中國郵政重慶市分公司和郵儲銀行重慶分行攜手深入各大農產品基地提供金融政策講解及服務。

??云陽縣后葉鎮寄遞物流共配中心開業當天門庭若市。

??開往鄉鎮的公交車上，渝運集團工作人員正將郵件及社會快遞一并裝上公交車。

??2025年7月，“郵運通”第四季巫山脆李郵航專機在巫山云端機場起飛。

萬里群山為卷，郵路縱橫作筆。在“十四五”規劃行將圓滿收官之際，回望巴渝大地，“郵運通”的新綠實踐，正在巴山渝水間悄然重塑城鄉脈絡。

郵運通，并非只是編織一張更為通達的物流網絡，而是以寄遞之“通”，帶動產業之“興”、賦能治理之“智”，更是落實重慶“促進區域協調城鄉融合推動共同富裕”“強化數智賦能探索超大城市現代化治理新路子”部署的央地合作答卷。

這張答卷起筆于改革創新的機制中——通過跨部門、跨行業、跨層級的“大協同”，將“交、郵、商、農、供、快”等分散的公共服務資源整合到“一張網”中，實現了從“多頭管理”到“一站服務”的轉變。這不僅是對健全城鄉融合發展體制機制要求的基層響應，更是“暢通循環、服務民生”治理智慧的鮮活實踐。

這張答卷鐫刻在聯農富民的產業里——一架跨江的無人機運輸，讓脆李從枝頭到城區的時間被壓縮至8分鐘；一輛開往綦江的公交，客艙后半部滿載的包裹即與乘客一同抵達鎮街鄉場；一枚果園里的“忠橙”從測土配肥到普惠金融再到寄遞專線，啟航一場貫通產業鏈的甜蜜旅行。

這張答卷浸潤在美好生活的細節處——在村級綜合服務站，村民可辦理社保、繳費、取款、寄件，甚至直播賣貨；在醫院、政務中心，郵政嵌入“新生兒出生一件事”“司法文書送達”等場景，推動服務下沉；在西部陸海新通道，潼南檸檬、江津花椒借助郵政網絡走向國際市場……

從“物流通道”邁向“產業橋梁”，從“末端配送”升級“治理紐帶”，以“郵運通”建設為抓手，重慶郵政充分發揮“四流合一”的資源稟賦，將普遍服務精準滴灌至鄉村肌體，推動資源從“輸血”向“造血”轉變，為巴渝山鄉帶來實實在在的發展成效。

潮涌逐浪，道闊行遠。當歷史的時針指向“十五五”新程，重慶郵政將持續以“郵運通”為載體，筑牢城鄉融合之基，走實共同富裕之路，持續為中國式現代化重慶篇章寫下新綠注腳。

本期專題，將從“網絡—產業—價值”三重路徑，帶您步入巴山渝水，細看一張因“郵”而廣的覆蓋網絡、一套因“運”而興的流通體系、一種因“通”而達的服務模式，如何協同寫就新時代郵政答卷！

巴山蒼茫，渝水浩蕩。山水相依的獨特地貌，鑄就了重慶雄奇的城市景觀，也給物流交通帶來了特殊挑戰。曾幾何時，在這里的偏遠山鄉，“不通”是車轍里磨損的時光，是山路上壓彎的扁擔，是豐收時鎖緊的眉頭。

改變，應時而生，為民而來。

2023年11月3日，重慶市人民政府與中國郵政集團有限公司簽署戰略合作框架協議，提出探索打造以“郵運通”新業態新模式助力鄉村振興的全國典范。

一場多部門、跨行業、跨層級協同的改革實踐，拉開大幕。

從2024年7月“郵運通”在17個區（縣）率先啟動試點，到2025年試點范圍擴大至27個區（縣），我市整合交通運輸、郵政、商貿、農業、供銷、快遞等資源，加快構建集寄遞物流、農村電商、普惠金融等于一體的“郵運通”新業態新模式，不斷健全農村寄遞物流體系，優化農業社會化服務，逐步形成網絡覆蓋健全、資源整合高效、運營服務規范、產業支撐明顯的公共服務體系。

無人機天上飛、機器狗地下跑、郵車村里通、快遞加速進村、山貨出渝無阻，便民服務溫暖人心，連接城鄉的“最初一公里”和“最后一公里”有效貫通……一幕幕鄉村振興的新景、一汩汩城鄉融合的活力，彰顯著央地攜手兩年來的扎實成果，詮釋著巴渝郵政人的厚重擔當。

中國郵政重慶市分公司總經理陳洪濤表示，推進“郵運通”建設，既精準呼應重慶市委、市政府對鄉村振興和優化民生服務網絡的部署，也是重慶郵政拓展服務邊界、實現提質增效的重要抓手，將實現多方獲益。

在重慶市委、市政府的堅強領導，以及市交通運輸委、重慶郵政管理局的統籌指導下，中國郵政重慶市分公司主動擔當、靠前作為，推進“郵運通”發展蹄疾步穩，使這項創新變革在推動鄉村振興、促進城鄉均衡發展方面發揮積極作用，成為企業深度服務地方經濟社會發展的源頭活水……

網絡通?物暢其流

“郵運通”重在協同，成在保障。

2024年以來，重慶市委、市政府高度重視，市交通運輸委、重慶市郵政管理局等相關部門全面統籌推動，多項專項政策接連出臺，推進農村地區“交郵商供快”資源加速整合，助力特色產業發展。2024年5月11日，市政府辦公廳《推進“郵運通”發展助力鄉村振興行動計劃》正式印發，明確“郵運通”4個方面共15項重點工作任務，出臺土地、財稅支持政策；7月2日，巫山啟動儀式吹響創新性改革的號角……“郵運通”工作連續兩年寫入重慶市政府工作報告，2024年被重慶市委全面深化改革委員會納入重大改革項目打表推進。一個個重要節點，都留下了重慶郵政扎實推進的堅定足跡。

中國郵政重慶市分公司將“郵運通”15項重點工作任務與中國郵政集團有限公司服務鄉村振興“十大工程”全面融合，制定《重慶郵政“郵運通”“十大行動”方案》，細化30項具體措施，推動“郵運通”落地生根、開花結果。

“郵運通”，首要在“通”，根基在“網”。

建設改造區（縣）共配中心，優化拓展鄉鎮共配中心，轉型升級村級綜合便民服務站，在“郵運通”大融合、大協同下，以縣鄉村三級寄遞物流網絡共享、末端線路共配、運力資源共用為目標，積極推動三級節點建設，優化農村資源配置、降低社會物流成本、提升快遞進村效率——

午時剛過，中國郵政大足區分公司寄遞物流共配中心內一片繁忙，中通、申通、圓通等快遞公司的進村包裹，正通過郵車有序轉駁，發往鎮級中心和村級站點。在龍水鎮寄遞物流共配中心，郵供合作商品琳瑯滿目，依托“郵快合作+同倉共配”模式，包裹實現集中分揀、當日進村。而在龍水鎮高坡村，黨群服務中心“變身”綜合便民服務站，農村電商、生活交費、普惠金融等便民服務被“打包”送到村民家門口；村黨支部書記、服務站站長朱天友，正與郵政人員開展“青耘重慶”助農直播，柚子、百香果等特產包裹，將搭下午的進村郵車發往全國。

“以前大家寄件、辦事、買東西都得跑到鎮上，現在家門口就能收包裹、辦多件事，寄件費省了一半，還能在這里直播賣特產。”對“郵運通”推動“最初一公里”“最后一公里”建設，朱天友贊不絕口。

誠如重慶市郵政管理局相關負責人表示，“‘郵運通’不是一條簡單的物流線路，而是把政務服務、農資供應、農產品銷售、普惠金融等一并送到村民家門口的便民通道，是讓分散的農戶對接大市場的產業橋梁，更是讓鄉村與城市貼得更近的紐帶”。

縣域共分、鎮級共配、站點共投，郵快合作拓寬了進村通道，交郵合作則讓規模化服務更為集約、高效——

綦江汽車站內，開往永城方向的公交車發車前，交運人員將400多件包裹從轉運車上快速卸下，整齊碼放進車廂后部的指定裝載區，并加蓋隔離網。這些來自多家快遞公司的包裹，經區共配中心統一分揀后，將隨公交車直達沿線鄉鎮郵政網點，再由郵政人員投遞到村。

近年來，中國郵政綦江區分公司與渝運集團綦江區分公司攜手打造客貨郵融合示范工程。截至目前，該區交郵聯運線路已覆蓋14個鎮街、195個行政村，每年運輸包裹達37萬件。這一模式并非個例，在石柱、南川、巫溪、永川等區縣，郵政分公司與當地客運、貨運企業同樣展開深度合作。雙方通過召開座談會、開展現場調研、跟段測試交郵合作線路等方式，將合作從書面規劃落到實際運營，每一個環節都細化措施、穩步推進。

“‘郵運通’實施前，駕駛員和郵遞員在重復線路上各自奔波。如今推行‘兩員變一員’，駕駛員兼職郵遞員，既提升了技能、增加了收入，也降低了企業運營成本。”綦江區交通運輸委員會綜合運輸科副科長雷飛介紹道。

千條線，織一網；萬般難，化通途。

“郵運通”啟動以來，重慶各地郵政分公司因地制宜，大膽探索，打通農產品進城“最初一公里”和工業品下鄉“最后一公里”，持續完善鄉鎮到村的末端網絡——

在墊江，郵政分公司深度融入“1+3+N”服務體系，助力縣城到村物流成本降低35％、運輸效率提升50％，成功入選全國農村物流高質量發展典型案例；在長壽，區級共配中心實現郵快企業“同上機、同分揀、同配送、同客服”，打造“共配+”寄遞綜合服務生態圈；在城口，郵政分公司開通1條“以客帶貨”線路和6條“郵運通”貨運直達專線，將城區至鄉鎮的配送時間壓縮至2小時以內……

自協議簽訂以來，中國郵政重慶市分公司已建成“郵運通”縣級共配中心24個、鄉鎮共配中心65個、村級站點587個；開通交郵聯運線路98條，交通、郵政復用場站235個；所有區（縣）郵政分公司均與轄區內快遞公司實現合作，累計實現快遞進村業務量2.01億件。

今日重慶，貨暢其流、物達八方，正從愿景加速駛入現實。

產業通?特色鮮明

半城山水滿城橘。位于三峽庫區腹心的重慶忠縣，好山好水好生態，孕育出品質優異的忠橙。金秋時節，走進忠縣郵政鹿角果園示范基地，近400畝愛媛橙已近成熟，金燦燦的果實壓彎枝頭，空氣中彌漫著清甜的果香。

“‘郵運通’啟動后，柑橘出村進城更快了。去年，我們在郵樂網和抖音平臺銷售額突破500萬元，高峰期每日在郵政發出的訂單達到8000至1萬單。”基地負責人劉震介紹說，如今郵政服務已貫穿測土配方、農資配送、電商運營、金融服務、定制包裝、高效寄遞等全產業鏈環節。

目前，忠縣已形成了從一粒種子到一杯橙汁的完整產業鏈。從果園到車間，郵政深度嵌入忠橙品牌成長全過程。

一域可觀全局。

“郵運通”，落筆鄉村，發力產業。為更好滿足特色農業產業發展需要，中國郵政重慶市分公司發揮“四流合一”的資源優勢，持續豐富“郵運通”服務功能，讓其既有鮮明的重慶辨識度，也有濃郁的郵政特色。

做大農品寄遞規模，服務能力再升級——

中國郵政重慶市分公司持續增強關鍵節點處理能力，打造市內最快實物寄遞網；定制化開發農產品專用包裝，推廣惠農箱、標準箱，切實降低農戶運營成本；開通農產品運輸專線，創新推出軌道、高鐵等運郵模式，構建起立體化運輸網絡。同時，圍繞行政村、合作社、農業龍頭企業、農戶、商戶等五大群體，以“一城一表、一域一品、一項一策”靶向拓展特色農產品市場，做大寄遞規模，2024年以來已帶動農產品寄遞量達3.12億件。

農產品寄遞通道也在不斷拓展。中國郵政重慶市分公司積極推動西部陸海新通道運郵項目落地，助力江津花椒、潼南檸檬、忠縣忠橙等農產品走向世界；開辟俄向陸運出口新路徑，為當地柑橘檸檬等特色農產品出口拓展了新通道。

延展普惠金融服務，產品體系更完善——

聚焦本地“小而美、美而優”的鄉村特色產業，中國郵政重慶市分公司協同郵儲銀行、中郵保險、中郵證券，創新推出“郵運通貸”“郵運通騎俠保”“郵運通護農保”等定制化金融產品，加大涉農金融供給力度，并將“紅金渝”金融黨建品牌融入村級服務站，精準對接村民和企業的金融需求。

截至今年10月底，郵儲銀行重慶分行涉農貸款余額達353.46億元，其中普惠型涉農貸款余額為72.92億元；“郵運通保”累計為40.17萬人提供普惠保險綜合保障，保額超4955.75億元。

拓展雙向商流渠道，產業生態更健全——

以“郵運通”為紐帶，中國郵政重慶市分公司全面服務全市9大類、31個農業產業，構建起“線上+線下”相結合的農村電商生態鏈，實現城鄉雙向良性循環，激活消費潛力。

在農產品上行端，加強農產品基地建設，拓寬銷售渠道，讓“山里貨”出得去：線上打造郵樂網等平臺，開展溯源直播、主題直播；線下通過“網點+站點”渠道，舉辦社區團購、廳堂營銷，搭建覆蓋全市的產銷對接體系。在工業品下鄉端，通過“工業品下鄉入戶”活動豐富農村供給，并利用農資渠道提供技術培訓，提供優質優價肥料和飼料產品，賦能農業生產，讓“城里貨”進得來。截至目前，中國郵政重慶市分公司已帶動農產品銷售額15.4億元，實現工業品下鄉銷售額12.86億元。

“郵運通”的深入推進，也在不斷激活企業創新的基因。

在巫山縣曲尺鄉脆李種植基地，機器狗編組爬坡運輸，無人機跨江轉運，郵航專機接駁，實現全國千城“今天下單，明天見李”；在高鐵快運加持下，幾個小時內脆李即可擺上重慶主城市民的餐桌——這樣科技感十足的高效物流場景，在今天的巴渝鄉村已不鮮見。

在大足，24小時郵政自助驛站投入運營，機器狗為老人配送農資、快遞；在長江巴南段的中壩島，無人機郵路探索開行，保障島上居民網購無憂；在巴南區二圣鎮至天星寺鎮路段，全市首條“郵運通”鄉鎮無人車包裹快遞投遞試點郵路也已啟動……

向“新”求質，為“郵運通”注入新動力、賦予新內涵，而信息互聯互通則保障其規范發展——中國郵政重慶市分公司牽頭開發了“郵運通”信息平臺，包括駕駛艙大屏、后臺管理系統及微信小程序，可實現“郵運通”體系內相關數據的采集和可視化，滿足寄遞企業“營、分、運、投”生產功能接入和多方數據交換需求。

通過建強“寄遞+電商+金融”的生態閉環，重慶郵政正推動“郵運通”從物流通道向“產供銷運”全鏈條載體蝶變，持續賦能產業升級，為鄉村全面振興按下“加速鍵”。

價值通?政企同心

縣鄉村三級寄遞物流網絡不斷健全，農村物流實現降本增效，“交郵商供快”多跨協同服務農業產業發展能力進一步提升——隨著改革實現“從零到一”的突破，“郵運通”品牌影響力逐步顯現，重慶郵政的服務能力得到了各級政府部門的充分認可，品牌形象也深深扎根于巴渝百姓心里。

“這項工作精準契合郵政通政、通民、通商的功能特點和‘四流合一’的資源稟賦。”在中國郵政重慶市分公司副總經理陳建菊看來，郵政積極推進“郵運通”生動體現了國企“三個責任”的有機統一，為高質量發展贏得了有利的政策環境、打開了更為廣闊的市場空間。

正如她所言，自重慶市人民政府與中國郵政集團有限公司簽約兩年來，以“郵運通”為紐帶，中國郵政重慶市分公司牽頭攜手當地各行業，從金融服務、便民利民、鄉村振興、物流電商、數字應用、文化旅游等六大核心領域全面發力，推動各項合作內容落地見效，在服務重慶經濟社會高質量發展中彰顯出郵政擔當。

助力打造服務型政府——

在兩江新區卓客隆農貿超市，蘭桂路郵政所設立郵政小網點，每月定期為周邊居民辦理第三代社保卡，既挖掘“網點+站點”潛能，也打通了社保服務的“最后一公里”；在兩江新區政務服務中心，安排專人高效攬收寄遞線上申辦的各類證照……中國郵政重慶市分公司積極融入“放管服”改革大局，將政務服務延伸到“最后一公里”，讓群眾辦事“少跑路”乃至“不跑路”。

目前，重慶全市731個郵政網點可代辦政務事項；與市公安、稅務、法院等部門合作，今年1月至10月已寄遞身份證、出入境證、駕駛證等193.95萬件；與市高法院合作建立“1+N”集約送達模式，大幅提升司法文書送達效率；全市1600余個網點和1800余臺智能終端支持20項高頻社保業務辦理，200余個郵政網點設立社保“一站式服務”窗口。

持續優化民生服務——

“再也不用排隊取藥，太方便了。”在重慶市中醫院南橋寺院區，市民李小姐辦理完郵寄手續后神情輕松。中國郵政重慶市分公司與該院合作，為主城區市民提供藥品免費郵寄服務。患者交費后，處方信息實時同步傳送郵政窗口。工作人員掃描處方單生成寄遞單據，患者確認后即可離開，后續由郵政完成取藥、封裝、寄遞全流程。

中國郵政重慶市分公司積極打造“醫療+郵政”合作模式，助推便民服務提檔升級，與78家中醫醫療機構、50家重點醫院、253家社區醫院、306家藥企達成合作，今年1月至10月累計寄遞藥品86萬件。服務“新生兒出生一件事”項目，為全市255家助產機構提供出生醫學證明郵寄到家服務。

服務現代化重慶建設——

中國郵政重慶市分公司各板塊深入協同，交出央地合作的亮眼成績單：

持續賦能地方經濟，累計提供各類投融資支持2413億元。服務現代化產業體系建設，采用投貸聯動模式，支持渝企“走出去”，為相關項目、企業融資186.05億元；保險業務在渝累計實現保費收入119億元；累計承銷重慶地方債券近42億元。深耕小微金融服務，民營企業貸款累計投放898.52億元；普惠小微貸款累計達408.83億元。支持制造業與科技創新的貸款余額分別為82.52億元與71.09億元，服務科技型企業1736家。

中歐班列（渝新歐）運郵能力持續增強，今年1月至10月已發運郵包集裝箱133箱，出口國際郵件83萬件；郵政金融服務嵌入跨境融資結算場景，積極融入西部陸海新通道建設；美國e速寶專線產品開通，生鮮產品“隨到隨檢”綠色通道建立，郵政現代物流體系正全力支撐重慶電商物流一體化發展。

智慧郵政網點不斷升級，龍韻路郵政所實現大屏高效集成與無紙化辦公；低空物流探索取得突破，中國郵政重慶市分公司成為全國郵政首家獲頒無人機運營合格證的單位；打造五大類數幣支付場景，建設數幣支付示范村縣……中國郵政重慶市分公司以數字之翼，助力城市數字經濟多元發展。

從風光郵冊到手繪封片，從旅游年票到特色郵戳、山城文創，重慶郵政深度融合郵政文化與地方特色，通過主題郵局建設、特色消費場景打造、區域文化聯動，實現“以郵彰文、以郵促旅、以郵惠民”，傳播山城魅力，推動文旅融合走向深入。

一子落下，滿盤皆活。

如今，在重慶的區（縣）鄉村，全市統一的“郵運通”標志隨處可見。今日山城，這一新業態新模式所帶來的變革，早已超越物流本身——

它不僅為鄉村振興、城鄉融合注入持續動能，也進一步強化了行業“國家隊”的稟賦優勢與“人民郵政為人民”的使命擔當，成為郵政與地方政府緊密合作的橋梁、價值共識的載體，助力實現黨心與民心的相通、服務與初心的呼應、發展與時代的同頻。

昔日蜀道難，百轉千回盤壁走；今朝鵬程遠，巴山渝水盡“通”途。

承載著地方政府的信任與支持，中國郵政重慶市分公司將深入貫徹落實黨的二十大和二十屆歷次全會精神，為加快農業農村現代化、不斷譜寫中國式現代化重慶篇章貢獻更大力量！